2024年6月15日，第五届汽车材料峰会在上海顺利召开，本次峰会主要总结了过去5年，“汽车创新材料学院”在汽车工业所发挥的重大作用以及最前沿技术和解决方案的展示与分享。作为全世界领先的多元化科学技术创新企业，X集团通过创立这一汇集全方位汽车解决方案、机器人技术与研发专家的创新中心，打造促进汽车产业全球合作的知识共享平台，在过去的5年，X集团“汽车创新材料学院”，运用100多款专业设备，300多种技术演示，为客户提供以实际操作为导向的互动环境，通过线上与线下，向客户全方位地展示汽车行业的最新技术成果。“汽车创新材料学院”的诞生，为正在经历深刻变革的中国汽车工业的主机供应商（OEM）和汽车零部件供应商提供了可贵的学习平台。为振兴中国汽车工业发挥了举足轻重的作用，而推动“汽车材料科学学院”落地的关键性人物则是X集团亚太区研发技术与应用总裁“Jacky Tang”作为中国最初汽车声学体系研究的创建者，Jacky Tang经历了中国汽车工业从早期起步发展，到突破行业技术壁垒，再到新能源汽车转型发展的各个历史时期，不仅见证了汽车产业的一路发展壮大，同时引领每一次汽车新材料的重大创新与发展，推动汽车声学应用解决方案的升级发展，构建了汽车行业从技术研发到应用化解决方案，再到行业交流分享的生态圈，并以亚洲实验室为全球技术辐射聚集地，引领全世界汽车行业的发展。
引领中国汽车声学体系研究，建立声学整体策略平台，突破NVH领域的发展困境，赋能汽车制造商跨越式发展。
2010年中国汽车产业处于起步阶段，各大本土汽车制造厂商逐步开始建立本土的整车研发能力，汽车舒适性的提高成为提升产品竞争力的普遍共识，但很多主机厂的开发能力处于初期阶段，对所研发的车型还处在逆向开发和初期探索阶段。Jacky Tang时任X集团中国区经理，他很快发现如何减震，降噪，提高汽车的整体舒适性，成为制约各大主机厂商发展的关键性屏障，而当时中国本土汽车的生产规模年产规模已达1000万辆，占整个市场规模的一多半，并持续以每年百万辆的速度递增，面对巨大市场体量需求，Jacky Tang洞察到服务好广大的中国汽车制造商将迎来巨大的商业前景。随后Jacky Tang整合公司资源，以突破NVH（Noise Vibration and Harshness）领域的困境为抓手，深入汽车声学体系的研究，搭建了行业首例集材料技术、生产的基本工艺、试验评估以及仿真模拟等多功能并举的研发与应用实践体系，在此体系下，最终Jacky Tang带领团队成功建立了中国最早的NVH策略平台，并通过建立NVH实验室，与各大汽车制造商，如奇瑞、吉利、比亚迪等建立有效的沟通连接，共建解决方案，帮助中国汽车本土制造商实现汽车性能水平的逐步提高
期间Jacky Tang带领团队开发了系列世界级的尖端隔音减震材料，他们分别是（1）高性能吸隔音材料的诞生，并实现本地化生产，此类材料结合先进的材料成型和非织造制造工艺，大幅度的提升了材料内部的孔隙率和空气流动阻力，并具备非常好的填充性和抗老化性能，用国际通用的ASTM测试方法评估，高性能吸隔音材料在各个声音频率都有更高的吸收率，与同样厚度的普通材料相比，在重量轻一半的情况下，吸声系数高30%—50%。高性能吸隔音材料的核心价值：吸音性能高，轻量化，环保等优点得到汽车客户的认可。（2） 超级多功能复合材料的开发， 高性能减震材料的开发， 车身密封材料的开发等，这些材料满足了在汽车复杂的应用场景下，针对不一样的部位设计的特点和噪音问题的材料解决方案。以上材料不仅可运用于汽车领域，同时由于其特殊的性能，也可应用于航空航天、家电等领域，先进材料在国内汽车市场的广泛应用，也推动了整个行业向新型环保材料的转变。目前新型材料已经被广大汽车制造商普遍的使用，市场占有率超过70%，并出现了一大批本土新材料技术公司的类似材料。从而大大促进了整个中国汽车行业的轻量化，环保，以及高NVH性能的发展。2014年，Jacky Tang参加欧洲声学论坛会议，向行业分享了汽车声学解决方案的策略及其有效性，引发行业高度关注与认可。
2019年，全球的汽车行业发生深刻的变革，新能源汽车以势不可挡的力量迅猛而来，但早在2016年，市场大部分车企对新能源汽车的前景并不十分看好，作为全世界汽车材料的顶尖企业，公司也依然没有重视到新能源汽车的巨大潜力，Jacky Tang作为公司中国区技术团队总负责人，却没有轻易放弃，他带领团队深入研究现有的新能源发展状况，在向新能源转型的过程中，独创“VCC（Value、Challenge、 Competent）”战略管理方法论，帮助公司能够及早地赶上新能源汽车的赛道。“VCC”战略管理方法论，集中解决了转型所面对项目选择、能力聚焦、应用落地的关键性问题。
战略管理方法论中“Value”是指选择有价值的项目，不仅现在有价值，未来会更有价值，市场需求容量足够大，这一个项目是种子项目；“Challenge”是指项目一定是有难度的，市场上大部分企业没能力制作，在技术上有难度而不是资金上有难度；“Competent”是指公司有能力聚合现有的技术力量和研发人才的水平，可以通过努力攻克技术难关，并且产品能迅速实现量产，抢占市场先机。根据以上原则，Jacky Tang带领团队进行反复评估，从行业所面临的技术痛点出发，技术人员充分交流与评判，有哪些能力是目前拥有的，哪些能力是通过短期努力能轻松实现的，经过大量信息资料的分析，最终挖掘到与公司自身实力相匹配的三个核心技术项目----动力电池的安全、续航以及装配效率。截至目前，三项技术仍占据整个新能源汽车市场的核心份额，凭借在新能源电池开发上的技术优势，公司与中国新能源电池领域的顶尖企业，产生深度合作，共同研发更优化的新能源电池解决方案。赋能中国一大批新能源汽车世界级企业，如“蔚来”“小鹏”汽车等，推动中国新能源汽车在世界竞争格局中，实现“弯道超车”，处于世界领先地位。
2016年，当公司汽车战略重点仍放在燃油汽车尾气的清洁化上时，Jacky Tang已经敏锐地洞悉到了新能源汽车的潜力，并组织中国团队，用“VCC”战略转型方法论，切入产业的关键性环节，在组织效能上发挥了从无到有的拓新战略领导力，2016年调研，2018年立项，2019年将项目落地实现量产，很快取得近1亿的销售额。短短三年的摸索与实践，Jacky Tang向公司预测和证明了新能源汽车的巨大商机，此时公司也注意到公司战略转型的必要性，最终调整了全球战略重心，直到2021年，公司正式搭建全球新能源汽车支持团队。Jacky Tang在中国取得成功的经验，迅速分享到公司全球各地区。Jacky Tang主导的“VCC”方法论以战略者的眼光，精准把握了企业与市场的关系，技术与产业的关系，现在格局与未来战略定位的关系，是企业在竞争非常激烈的市场化环境中，优胜劣汰产能，快速适应市场未来竞争格局的高效方法论，也是跨国企业快速在中国实现本土化经营，取得成功的关键。
全球首创“汽车创新材料学院”，构建汽车领域共享知识平台，促进行业高速发展。
Jacky Tang团队从始至终保持着与中国各车企的紧密合作，相互渗透开立技术实验室，通过这一种形式的合作，Jacky Tang团队能够直接了解到车企的具体需求和技术瓶颈，长时间下来，Jacky Tang又萌生了新的想法。
中国是全世界汽车需求最旺盛的国家，技术进步与日俱进，车企的需求变得更多元，为客户提供针对性解决方案成为市场发展的主要技术方向，但是广大车企并不了解最前沿的技术力量的发展程度，车企遇到具体问题往往滞留在表面，每个车企的单体研发会消耗大量的人力成本和时间成本，造成社会资源的浪费。车企需要更加多的资源去帮他们分析产生问题的深层原因，这一系列的问题，在Jacky Tang看来，这是阻碍产业高质量发展的主要的因素，于是2020年Jacky Tang带领团队全球首创“汽车创新材料学院”，“汽车创新材料学院”成为汽车领域多元化汽车材料创新的中心，它的诞生如同为正在经历深刻变革的中国汽车行业注入了新鲜的血液。
Jacky Tang主导了“汽车创新材料学院”的整体规划与战略定位，为了更好地发挥汽车创新材料学院的行业价值，Jacky Tang主导将“汽车创新材料学院”集产品展示、应用开发和设备演示于一体，运用100多款专业设备，300多种技术演示，向客户全方位地展示行业的技术成果，50多位行业顶尖工程师与客户零距离交流。提供产品知识和应用操作培训，使车企更好地了解和使用最新产品与技术，一同探讨问题的解决方案、顺应行业趋势的发展，建立合作模式，与车企共同成长。
传统的汽车材料商只是被动地实现用户的表面需求，无法触达客户的深层次需求，就像病人看病，病人的症状是疼，但引起疼的深层次原因要医生辨证分析，汽车材料学院就是汽车厂商的医院，针对各种汽车领域性能的问题，材料商都会深度分析背后产生的原因，以及为每一个客户提供针对性解决方案，同时通过实体模型的演示，使客户了解材料商的最新技术发展水平，共同交流，启发更深远的合作。Jacky Tang在中国开辟了汽车行业独有的材料技术综合服务体，这种模式在全球亦是首创，使企业为客户提供有效解决方案的效率大幅度的提高，并且激发更多的创新设想。定期与不定期，“汽车创新材料学院”会组织汽车材料论坛，汇集汽车行业的所有车企参与讨论，一同探讨各车企所面临的技术难题，行业所面对的机遇与挑战，推动中国汽车工业不断向更高的水平迈进。
近20年中国汽车工业取得了骄人的成绩，新能源汽车的销量已经排名全球第一，从一开始大量引进外国品牌，再到自主研发生产。Jacky Tang带领团队深入汽车声学研究，突破了中国车企在NVH领域的发展瓶颈，为车企提供个性化整体解决方案，赋能中国车企突破自我发展的局限实现快速地发展，当汽车工业向新能源汽车转型的巨大契机来临之际，Jacky Tang又一次洞悉市场变化，预见未来的发展趋势，采用高效的方法论，整合现有资源，布局产业关键核心点，引领新能源电池材料技术的划时代革新，再一次助力中国新能源车企以全球领先的姿态在世界舞台崛起。Jacky Tang始终站在汽车工业发展的最前沿，首创“汽车创新材料学院”，以中国为核心实验聚集地，将成功经验拓展至韩国、日本、美国、欧洲等全球其他区域，因地制宜地帮助其他几个国家摸索出适应本国汽车行业发展的道路，成为汽车材料行业的领军人物。
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